По словам министра транспорта региона Алексея Петрякова, данный проект является пилотным. Цель его состоит в оценке на практике, насколько в современных экономических условиях выгодны грузоперевозки по воде, что стоит доработать и улучшить, чтобы проект стал более привлекательным и интересным, в том числе и для инвесторов.
Компания «Кировспецмонтаж» стала участником пилотного проекта и решила оценить все преимущества и недостатки данного вида доставки, чтобы в дальнейшем рассматривать его как альтернативу автоперевозкам.
Щебень, доставленный по реке, будет использован для нужд предприятий дорожного и строительного комплексов.
После завершения весеннего половодья грузоперевозки по реке Вятке будет осуществлен по маршруту Гирсово — Киров, на том участке, где с прошлого года Росморречфлотом по заявке правительства региона установлены гарантированные габариты судового хода.
Ранее мы сообщали, что первая баржа с щебнем прибыла в Киров из Советска 14 мая, преодолев по реке Вятка 270 км.
