В результате было принято решение о возобновлении в начале 2024 года при открытии навигации грузовых перевозок по Вятке и работы предприятия «Вятское речное пароходство».
Грузоперевозки по воде на реке Вятке не осуществляются с 1998 года.
Грузовые судна будут возить стройматериалы из Ульяновска (цемент), Советска, из «Чимбулатского карьера» и других месторождений - щебень и песок для строителей.
Ожидается, что за счет запуска пилотного проекта удастся снизить нагрузку на сеть автодорог, сократить расходы на доставку продукции до потребителей, а также это может стать обоснованием для того, чтобы Росморречфлот установил гарантированные габариты судового хода на реке Вятка.
