Основные потоки сырья направляются в цех №7, где выпускается пылевидная продукция — доломитовая мука, минеральные порошки и различные наполнители, а также в цех № 2, специализирующийся на производстве щебня разных фракций, востребованного в дорожном строительстве и металлургии.
Генеральный директор предприятия ОАО «Доломит» Сергей Соглаев отметил, что для успешной конкуренции как на внутреннем, так и на внешнем рынках компании необходимо активно модернизировать производство и обновлять техническую базу. По его словам, в прошлом году был существенно обновлён парк тяжелой техники: приобретены девять самосвалов, включая машины грузоподъемностью 30, 45 и 55 тонн. Он подчеркнул, что переход на более вместительные самосвалы позволяет эффективнее решать задачи доставки сырья, что должно положительно сказаться на себестоимости продукции и повысить конкурентоспособность предприятия.
В настоящее время автопарк предприятия обновлён более чем на 40%, и модернизация продолжается — акцент делается на внедрение самосвалов большей грузоподъемности.
Обновление техники является частью масштабной программы модернизации. Одним из её этапов стала реконструкция третьей технологической линии по производству некальцинированного доломита в виде порошка с внедрением энергоэффективных решений. Планируется также модернизация системы аспирации, что позволит сократить выбросы и снизить воздействие на окружающую среду.
Руководство предприятия сообщило, что пусконаладочные работы на обновлённой линии намечены на август. В дальнейшем компания намерена наращивать производственные мощности, уделяя особое внимание эффективности и экологической безопасности.
Источник: Витебские вести
Источник: Витебские вести
